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双轨移动式全自动雷达波测流系统

一、 系统简介

双轨全自动雷达波测流系统是我公司自主研发的产品系统,其中雷达波表面流速仪采用新一代平板多普勒雷达传感器技术,主要采用微波对河流、泥浆、污水等表面流速进行测量,可应用于水文监测、防洪防涝、环保排污监测等领域。


一、 系统工作原理

双轨全自动雷达波在线测流系统利用两根间距为300mm、直径≥5mm的304不锈钢钢丝绳做导轨,将雷达波测速探头、双自流电机、雷达测速控制器、锂电池、无线电台等设备安装在雷达运行车内,雷达运行车通过驱动轮和转向轮悬挂在导轨绳上。当雷达测速控制器通过无线电台接收到运行指令,控制雷达运行车内的电机控制指令将雷达运行车运行到测流断面指定位置,然后将到位信息通过无线电台发送给系统控制器,系统控制器再通过电台给雷达测速控制器发送测流指令。雷达测流控制器接收到测流指令后,控制雷达测速探头开始测速测验,并及时将雷达测速探头实测流速数据通过无线电台发送给系统控制器,系统控制器同时采集水位数据,再将水位、流速等数据发送给流量计算终端,实时计算断面流量,从而实现断面无人值守自动测验。当完成测流后,将雷达运行车开回室内,自动对准充电控制箱进行充电。

中心站管理软件:通过GPRS公网访问省中心服务器;查看测站水位、流量过程线,能在过程线上对突出的点据进行修改,并保留突出点的原始值;在非测流时间,能人工控制增加测次;根据测站实测数据生成《测速记载及流量计算表》;按水文资料整编规范要求完成日平均流量和日平均水位表推算;查看、修改测站参数和报讯参数;具有测站运行日志管理功能。

设备操作间(充分利用现有缆道房)

设备操作间(充自建设备操作平台

雷达运行车工作图 对岸立杆和配重

三、系统设备组成

由基础支架工作台、雷达表面流速仪、雷达运行车、系统控制器、仪器箱(函无线电台、遥测终端机、GPRS通讯模块)、供电系统(在线充电箱、恒流恒压充电控制器、蓄电池)、避雷接地和中心站软件等组成。

四、系统特点

1)利用雷达流速仪自动完成测流断面各设定垂线水面流速的自动监测;

2)要求在测站现场完成流量计算,并能查询、显示任意测次流量成果;

3)系统可以根据水位变化自行调整测流垂线数(垂线布设方案可根据客户要求任意设置,远超过3个);水位计数据可以单独使用,也可以与水情信息采集系统共用;

4)具有采集浮子、雷达和气泡式水位计水位信息的功能,且能根据设定的水位自行切换;

5)具有以下测流模式:

a)定时施测模式,每天根据设定时间(可现场或远程修改)施测流量;

b)在非测流时间,现场能人工控制增加测次;

c)加密施测模式;与前次测流水位相比,水位变幅(可现场或远程修改)超过±0.5m时,增测一次流量;

d)低水位停测模式:当水位低于设定的停测水位值时,系统控制器停止雷达测流系统运行;

e)低温停测模式:当工作环境温度低于设定的停测温度(如零度)时,系统控制器停止雷达测流系统运行;

6)测完流量后,将流量、相应水位传送给测站的雨水情信息采集系统;将垂线流速等成果信息发送到省在线测流系统中心;包括:测次,起、止时间,垂线数、垂线起点距、垂线流速、过水面积,水面宽、zui大水深、zui大流速,相应水位、流量,以及系统运行参数。存贮的数据能下载生成文本文件并直接参与资料整编;

7)采用太阳能浮充蓄电池供电,蓄电池容量必须保证连续45天阴雨天系统能正常运行,配置的太阳能板应能保证2个太阳天内充满蓄电池;

8) 系统应具有通过GSM模块短信报警功能,如“雷达流速测验异常”、“雷达探头收回(或转动)异常”、蓄电池缺电等短信报警;

9)有自动校时功能(系统时间应严格与北京时间同步);

10)具有现场和远程参数(所有参数)修改功能。

11)流速测量范围:0.15 ~ 15 m/s ;zui大测程:≥30m ;测验河道断面20-200m;

12)全天候,大、中、小以及暴雨天均可正常测量流速。



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